F1 NAŽIVO: Hamilton sa pop v Ecclestone, vyšetrovanie Verstappena, plán odchodu Tota Wolffa

Veľká cena Austrálie je otázkou niekoľkých dní, pretože fanúšikovia trpezlivo čakajú na ďalšie indície o tom, kde sa v tejto sezóne postavia proti sebe najslávnejšie hviezdy F1. O dva preteky, Max Verstappen a Sergio Perez už majú terče na chrbte, s červený býk v roku 2023 určite zaberie.



Táto dvojica si v Saudskej Arábii naposledy vybojovala druhú dvojku za sebou, hoci pri tej príležitosti vyhral Perez po tom, čo videl, ako Verstappen vyhral v Bahrajne. Všetky oči sa budú upierať na to, či je dvojica schopná spolupracovať v Austrálii, pričom sa začnú objavovať náznaky napätia.

Iný druh napätia je prítomný v garáži Mercedesu, Lewis Hamilton a George Russell túžia po tom, aby im inžinieri postavili konkurencieschopné auto, keďže v roku 2023 budú aj naďalej zaostávať za poprednými pretekármi.

S tým všetkým, do čoho sa môžete ponoriť, a mnohými ďalšími, sledujte živé aktualizácie Express Sport F1 nižšie...

Nenechajte si ujsť...
Horner „neopravil“ problém s Red Bullom, keďže Verstappen tipoval na rebelstvo [REAKCIA]



  Lewis Hamilton Max Verstappen Toto Wolff

Express Sport vás informuje o aktuálnom dianí v F1 (Obrázok: GETTY)

Verstapen dúfa v jednoduchý víkend

Max Verstappen prezradil, že si jednoducho tento víkend želá, aby sa veci v Austrálii mali ľahšie, ako to bolo v Saudskej Arábii pri poslednej otázke.

Holanďan bol nútený vyšplhať sa späť z 15. miesta na štartovom rošte, aby si vybojoval druhé miesto v uliciach Jeddahu, no zúfalo sa chce vyhnúť opakovaniu v Albert Parku v nedeľu.

'Potrebujeme, aby to bolo priamočiare a konzistentné,' povedal Verstappen.



'Aj keď z pretekárskeho hľadiska to [Melbourne] nie je ten, ktorý by bol k nám v priebehu rokov príliš láskavý.'

Tím rovnakého pohlavia vykresľuje vstup do F1

V roku 2026 by sa na štartovom rošte F1 mohol postaviť nový tím s rovnakým pohlavím, ak sa presadí bývalý šéf tímu BAR Craig Pollock.

Tento 67-ročný pilot stojí na čele nového projektu známeho ako Formula Equal, ktorého cieľom je rovnomerné rozdelenie mužov a žien vo svojich radoch, ak v nie príliš vzdialenej budúcnosti vstúpi do F1.

'Našou ambíciou je poskytovať a budovať príležitosti a cesty pre ženy, aby sa dostali na veľmi špičkovú úroveň v motoristickom športe,' povedal Pollock. CNN .



„Konceptom a myšlienkou je pokúsiť sa vybudovať tím Formuly 1 – 50 percent mužov, 50 percent žien – čo je mimoriadne ťažké, ak máte existujúci tím Formuly 1.

'S čistým hárkom papiera je to oveľa jednoduchšie. Vieme, že budeme musieť prejsť našimi systémami akadémie.'

'Vieme, že to budeme musieť vybudovať, pretože v súčasnosti nie je dostatok žien, ktoré sú trénované na úroveň Formuly 1 a zároveň si tam musia zaslúžiť miesto.'

Alonso opätuje komentáre Jordana

Fernando Alonso odmietol obvinenia, že je motivovaný finančným ziskom po tom, čo Eddie Jordan naznačil, že v priebehu svojej kariéry v F1 prejavoval tendenciu sledovať peniaze.

'16 rokov som bojoval o pódiá a víťazstvá a to je celkom unikátne,' povedal Španiel. Ja som Motor .

'Povedal by som, že z 20 rokov, čo som v F1, som mal len štyri frustrujúce roky v McLarene-Honda, ktorý nebol konkurencieschopný.'

'Čakal som, že nové pravidlá budú bližšie k víťazstvám. Nestalo sa to v roku 2022 s Alpine, ale bol to rok na dobrú prípravu.'

  Fernando Alonso trvá na tom, že nie je motivovaný finančným ziskom

Fernando Alonso trvá na tom, že nie je motivovaný len finančným ziskom (Obrázok: GETTY)

Ferrari tipuje na „veľký krok vpred“

Podľa novinára F1 Toma Clarksona by Ferrari mohlo byť na ceste k prekvapeniu na Red Bulle na víkendovej Veľkej cene Austrálie po tom, čo v Melbourne v posledných rokoch podávalo dobré výkony.

Povedal to F1 národ podcast: „Áno, je ťažké pozerať sa za hranice Red Bullu, ale moje prekvapenie je v skutočnosti Ferrari.

'Myslím si, že v Melbourne boli vždy dosť napojení, bez ohľadu na predpisy, odkedy sme tam prvýkrát išli v roku 1996. Majú tam dobré nastavenie a [Charles] Leclerc tam minulý rok dominoval.'

'Tohtoročné auto je pokračovaním auta, ktoré používali minulý rok, je to evolúcia, a hoci nehovorím, že dosiahli tempo Red Bullu, myslím si, že uvidíme, ako Ferrari zaberie veľké krok vpred.'

Generálna oprava McLarenu pokračuje

McLaren urobil v zákulisí sériu zásadných zmien v snahe zachrániť svoj smutný začiatok sezóny.

Technický riaditeľ James Key sa už uvoľnil, kým bývalý muž Ferrari David Sanchez je pripravený nastúpiť od roku 2024.

Podľa motorsport.com , boli dosiahnuté dohody s 15 ďalšími jednotlivcami na zlepšenie aero oddelenia McLarenu, vrátane náboru starších zamestnancov z Ferrari, Red Bull a Aston Martin.

Jednou z kľúčových akvizícií je Mariano Alperin, ktorý v posledných mesiacoch pomohol Astonu Martin dosiahnuť výrazný pokrok.

Šéf Astonu pripúšťa Vettela

Šéf Aston Martin Mike Krack potvrdil, že on a jeho tím na 100 percent zvažovali oslovenie Sebastiana Vettela na začiatku sezóny.

Lance Stroll sa zranil pri nehode na bicykli a vynechal predsezónne testovanie, pričom panovali aj obavy, že by mohol vynechať prvú Veľkú cenu v Bahrajne.

Felipe Drugovich nakoniec zastal Strolla a bol by to urobil aj v Bahrajne, ak by sa Kanaďan včas nedostal späť do kondície.

Ale Krack odvtedy potvrdil, že návrat pre vyslúžilého štvornásobného majstra sveta Vettela bol veľmi dôležitý.

'Áno, na 100 percent [uvažovali sme o tom], ale neurobili sme to,' povedal F1 národ podcast.

'Pretože máme taký veľký rešpekt k Sebastianovi a jeho rozhodnutiu [odchod do dôchodku], ktoré vtedy urobil, že si myslím, že by to nebolo správne ani pre nás. Chceli sme rešpektovať to, aký bol, a nechceli sme dostať ho do akejkoľvek ťažkej pozície.'

  Sebastian Vettel

Aston Martin podľa Kracka zvažoval dočasné stiahnutie Sebastiana Vettela z dôchodku (Obrázok: GETTY)

Verstappen oslovuje démonov Aussie GP

Max Verstappen sa vyjadril na Veľkej cene Austrálie, kde v F1 nikdy neskončil lepšie ako tretí.

Mnohí od neho očakávajú, že tento víkend príde s oveľa lepším výsledkom ako ten, ktorý však absolvoval po boku Sergia Péreza v každej z prvých dvoch veľkých cien tejto sezóny dvojku.

„Teším sa, že opäť pôjdem do Austrálie,“ tvrdí Verstappen. 'Vždy je príjemné byť tam a trochu zažiť Melbourne, aj keď z pretekárskeho hľadiska to nie je také, ktoré by k nám bolo v priebehu rokov príliš láskavé.'

'Trať je skvelá s niekoľkými vysokorýchlostnými zákrutami a jazdu si užívam, takže dúfam, že tento víkend zažijeme dobré preteky.'

'Potrebujeme, aby to bolo priamočiare a konzistentné. Nevyhrali sme tam ako tím od roku 2011, tak uvidíme, čo dokážeme.'

  Max Verstappen

Max Verstappen vyzval na „priamočiaru“ Veľkú cenu v Melbourne (Obrázok: GETTY)

Ferrari „ladiaci dizajn sidepodu“

Zdá sa, že Mercedes nie je jediným tímom F1, ktorý chce tento rok výrazne vylepšiť svoje auto správy z Talianska naznačujú, že Ferrari predstaví podobný dizajn sidepodu ako Red Bull pre svoje prvé domáce preteky sezóny.

Red Bull sa etabloval ako tím, ktorý v roku 2023 doteraz porazil, pričom Ferrari a Mercedes zaostávajú.

Pre fanúšikov vzpínajúceho sa koňa je však hrozivé, že modernizácia SF-23 od Ferrari je údajne zameraná skôr na oddržanie výzvy Aston Martin a Mercedes, než na vážnu výzvu proti Red Bullu.

Horner riskuje Verstappenov hnev

Šéf Red Bullu Christian Horner riskoval hnev Maxa Verstappena tvrdením, že v tíme nie je žiadny pilot číslo jeden.

Naposledy sa na VC Saudskej Arábie objavili náznaky napätia, keď Sergio Perez prekročil hranicu ako prvý, aby v tejto sezóne vyrovnal skóre na jedno víťazstvo.

A Horner tvrdí, že obaja jazdci dostanú poriadnu trhlinu v titule.

'Je to druhé kolo,' vyhlásil, keď sa ho pýtali na vyhliadku, že Red Bull bude využívať tímové objednávky.

„Máme dvoch veľmi vyspelých jazdcov, spolupracovali a spolupracovali dobre.

'Predtým sme len diskutovali o pretekoch a o tomto scenári pred pretekmi a povedali sme si: 'Pozri, dnes môžeš pretekať, ale pravidlá spolupráce sú: tím na prvom mieste a rešpektovať sa navzájom, rešpektovať autá, na ktorých jazdíš.' .'

ČÍTAJ VIAC

  Christian Horner

Christian Horner odmietol označiť Maxa Verstappena za jazdca číslo jeden Red Bullu (Obrázok: GETTY)

FIA ustúpila od limitu skazivosti

Podľa FIA prestane v tejto sezóne presadzovať limity na autá F1, ktoré budú sviňať Fanúšikovia pretekov .

Limit bol zavedený v roku 2022 kvôli obavám o bezpečnosť jazdcov, pričom Lewis Hamilton a George Russell patria medzi tých, ktorých najviac zasiahne ich poskakujúci Mercedes.

Napriek počiatočným problémom, ktoré prišli s érou prízemného efektu, ktorá sa začala minulú sezónu, sa sviňuch postupne vo všeobecnosti znížil.

Riadiaci orgán športu však naznačil, že limit znovu zavedie, ak sa sviňuchy opäť zhoršia.

Hill: Piastri sa možno pripojil k nesprávnemu tímu

Bývalý majster sveta F1 Damon Hill naznačil, že hviezda McLarenu Oscar Piastri môže ľutovať svoju voľbu poraziť Alpine.

Austrálčan bol vždy predurčený na to, aby bol pre túto sezónu povolaný do F1, ale Alpine sa stala obeťou trápnej hádky, keď oznámili Piastriho perspektívny príchod, len aby samotný pilot toto tvrdenie verejne vyvrátil na sociálnych sieťach predtým, ako sa namiesto toho pripojil k McLarenu.

'Pravdepodobne si myslel, že McLaren je najlepšia voľba, lepšie prostredie pre neho,' vysvetlil Hill. „[Ale] Alpine je momentálne dobrá – nezapáli svet, ale vyzerá konkurencieschopnejšie ako McLaren.

'Takže áno, možno to ľutuje. Ale na druhej strane teraz súťaží s vysoko hodnoteným Landom [Norrisom].'

ČÍTAJ VIAC

Clarkson zaútočil na F1

Bývalý moderátor Top Gearu Jeremy Clarkson tvrdí, že F1 je šport vhodnejší pre televíziu.

To ho však nezastavilo v účasti na Grand Prix v posledných rokoch a na začiatku tejto sezóny bol s Martinom Brundleom zaskočený na štartovom rošte pred pretekmi v Bahrajne.

Ale Clarkson nedávno napísal The Sunday Times : „Problém Formuly 1 je v živom podujatí.

'Musíte mať veľké šťastie, že uvidíte incident, a aj keď sa vám to podarí, zvyčajne sa to skončí bleskovo a neexistujú žiadne spomalené záznamy, ktoré by vám pomohli pochopiť, čo to spôsobilo. Toto je teda šport, ktorý naozaj pracoval v televízii.'

  Jeremy Clarkson

Jeremy Clarkson sa zúčastnil tohtoročnej Veľkej ceny Bahrajnu (Obrázok: GETTY)

Maylander oživuje finále v Abú Zabí

Dlhoročný jazdec Safety Car Bernd Maylander tvrdí, že po tom, čo bol svedkom kontroverzného finále sezóny 2021, musel mať súkromnú chvíľku pre seba.

Maylander bol povolaný, keď zostávalo jedno kolo, pretože Lewis Hamilton a Max Verstappen bojovali o titul majstra sveta.

Verstappen nakoniec vyhral na čerstvejších pneumatikách, pričom jazdcom medzi ním a Hamiltonom bolo povedané, aby prešli, kým sa preteky opäť rozbehnú.

Bývalý riaditeľ pretekov FIA Michael Masi bol následne pre svoju rolu v dráme odvolaný.

'Prešiel som cez pohostinskú oblasť s nasadenou prilbou a sadol som si najskôr vzadu v paddocku,' povedal Maylander pre Auto Motor und Sport. 'Najskôr som musel byť sám, aby som premýšľal, čo sa práve stalo?'

Plán odchodu Toto Wolff

Šéf Mercedesu Toto Wolff tvrdí, že z tímu odíde až vtedy, keď sa rozhodne, že už nemôže prispievať, alebo ak mu to poradia jeho dôveryhodní spojenci.

Strieborné šípy sa po rokoch dominancie nachádzajú v zložitom období, pričom Wolff priznáva, že od začiatku éry pozemného efektu sa vydali nesprávnou cestou dizajnu.

'Prešli sme všetkými vzostupmi a pádmi a nie je ani milimeter pochybností,' vysvetlil Rakúšan. PlanétaF1 . 'Je od nich toľko podpory, aby sme sa dostali späť na správnu cestu. Nemohli sme si želať lepšiu podporu.

'Naozaj ma baví byť tímovým lídrom tohto tímu. Myslím si, že môžem prispieť svojím dielom. Ale ak jedného dňa dôjdem k takémuto záveru - alebo ak mi blízki povedia, že neprispievam - potom zvážim, či prejdem.' obušok niekomu inému. za to by som sa nehanbil.'

  Toto Wolff

Toto Wolff ešte nie je pripravený vzdať sa Mercedesu (Obrázok: GETTY)

Vyšetrovanie Verstappena sa končí

Max Verstappen po vyšetrovaní Úradu Beneluxu pre duševné vlastníctvo utrpel prekážku pri uvádzaní svojej novej značky oblečenia Max 1.

Spoločnosť Nike úspešne argumentovala, že názov bol príliš blízko ich vlastným trénerom „Air Max“, čo dokazuje, že „pravdepodobnosť zámeny“ skutočne existovala.

Verstappen a jeho tím budú preto nútení ustúpiť od mena predtým, ako bude môcť uviesť položky do predaja.

ČÍTAJ VIAC

Hamilton hrá v Ecclestone

Lewis Hamilton si pod drobnohľadom vypočul bývalého šéfa F1 Bernieho Ecclestonea a tvrdil, že za starého režimu by bol označený za „nahnevaného černocha“.

Ecclestone viedol tento šport 40 rokov pred odchodom v roku 2016, keď Formula One Management kúpila Liberty Media.

'Do roku 2020 alebo 2021 nenastali žiadne zmeny ani žiadne pohyby. V posledných rokoch začínate vidieť nejaké zmeny,' povedal Hamilton. Sky Sports .

'Ale predtým [som] bol osamelý ranger a nemohol som skutočne hovoriť o dôležitých témach, pretože by to bolo len 'ach ty si nahnevaný černoch'. [Bola to ťažká a veľmi úzka cesta na prechádzku a veľmi osamelá cesta na prechádzku.'

Vitajte!

Dobré ráno a vitajte v Express Sport's F1 NAŽIVO !

Zostaňte tu počas celého dňa a my vás budeme informovať o prípravách na Veľkú cenu Austrálie, ktorá je len otázkou dní...

Nasledujúci

Inžinieri Mercedesu zastavili „princeznovské“ posmešky na Lewisa Hamiltona – ale Brit stále nie je spokojný

  Správy Mercedes Lewis Hamilton F1