Bývalý prvý námorný lord varuje pred používaním kráľovského námorníctva na kontrolu lodí prekračujúcich kanál La Manche

Boris Johnson dal vyššiemu námornému veliteľovi právomoc riadiť pohraničné sily, pobrežnú stráž, ochranu rybolovu a colné a spotrebné dane, aby vykonávali dohľad alebo zachytávali tých, ktorí prekračujú vodu. Je zrejmé, že kontradmirál Mike Utley, veliteľ britských lietadlových lodí, prevezme celkovú kontrolu nad vládnymi loďami v priebehu niekoľkých týždňov. Stovky ľudí v posledných týždňoch nastupovali do malých člnov napriek mrazivým teplotám, pričom cez víkend pribudlo množstvo ľudí.



Bývalý šéf Kráľovského námorníctva Lord West varoval: „Všetko, čo robíte, je veľmi efektívny kanál pre pašerákov ľudí, pričom migrantov pekne a bezpečne vyzdvihuje vojnová loď Kráľovského námorníctva. Keby som bol obchodníkom s ľuďmi, povedal by som im všetkým: ‚Nastúpte do svojej malej loďky a choďte von, Kráľovské námorníctvo má teraz pod kontrolou všetky lode, ktoré na vás dohliadajú. Vyzdvihnú vás a odvezú vás do Británie.“

Podrobnosti o plánoch sa stále vypracúvajú, ale dúfame, že uvoľnia úradníkov ministerstva vnútra a pohraničných síl, aby mohli pracovať na dlhodobých plánoch boja proti prechodom malých lodí. Medzi nimi je posielanie migrantov na spracovanie do Ghany a Rwandy.

Zdroje ministerstva obrany a ministerstva vnútra včera uviedli, že ministri chceli, aby veliteľská štruktúra armády znížila počet prechodov. Neočakáva sa však, že námorníctvo bude tlačiť lode späť smerom k Francúzsku. Ministerka vnútra Priti Patel povedala: „Žiadne ministerstvo vlády nedokáže vyriešiť tento problém samo. Moje rozhodnutie priviesť ministerstvo obrany je potvrdením, že potrebujeme posilniť našu obranu.“

Táto správa prišla hneď, ako sa objavila, Downing Street sa zamerala na prepracovanie diaľkových akustických zariadení používaných ako reproduktory na olympijských hrách v roku 2012 ako zvukové delá proti migrantom. Ich hlasný vysokofrekvenčný hluk môže vyvolať zvracanie. Plán bol vyhodený ako nezačiatočný.



Komentár Nigela Faragea

KEĎ sme hlasovali o Brexite, na prvom mieste nášho zoznamu želaní bolo prevzatie kontroly nad našimi hranicami. Pre mnohých hlasujúcich vo všeobecných voľbách v roku 2019 to bolo opakovanie týchto argumentov. Dôležitá je kontrola prisťahovalectva. Nelegálna imigrácia ľudí rozzúri.

Boris Johnson už pred škandálom Partygate čelil tlaku z kľúčových kresiel Červeného múru, keďže voliči videli, že cez Doveru prechádzali čoraz viac voličov. Keďže minulý rok prišlo viac ako 28 000 ľudí a hotely sa zaplnili po celej krajine, je to teraz obrovský problém a poškodzuje to povesť vlády.

V reakcii na pokračujúcu ságu Partygate predložil predseda vlády návrhy, takzvané „červené mäso“, aby upokojil voličov. Kráľovské námorníctvo má byť poslané do Lamanšského prielivu. Ale pokiaľ sa nezmenia podmienky angažovanosti, nebude to vôbec žiadny rozdiel.

Námorníctvo môže hliadkovať 12 míľ od pobrežia Spojeného kráľovstva, ale nemôže ísť do francúzskych vôd bez povolenia. Nič sa nezmení, pokiaľ nie je vláda pripravená vyzdvihnúť migrantov a uložiť ich späť vo Francúzsku, čo by spôsobilo medzinárodný incident.



Takže namiesto toho, aby Hraničné sily pôsobili ako taxislužba, rovnakú prácu bude teraz vykonávať námorníctvo. Čo sa týka návrhu, že keď ľudia dorazia do Doveru, budú následne letecky prevezení do nových spracovateľských centier v Ghane a Rwande, to sa jednoducho nikdy nestane.

Obávam sa, že je to nemožná úloha – pokiaľ nie je Boris pripravený Francúzov poriadne rozčúliť.

Nigel Farage je bývalý líder strany Brexit