Vysokorýchlostný vlak z Londýna do Paríža za 34 minút: sen, ktorý sa stane realitou?

Čína plánuje vyvinúť vlak, ktorý by mohol dosiahnuť rýchlosť až 600 km / h - a mohol by sa dostať z Londýna do Paríža za niečo viac ako pol hodiny.



Spoločnosť CRRC Corp Ltd. skúma a vyvíja niečo, čo sa nazýva vlaky s magnetickou levitáciou (maglev), ktoré by boli rýchlejšie ako akékoľvek iné operácie, uvádza sa v správe spoločnosti People & rsquo; s Daily Online.

Firma, najväčší čínsky výrobca zariadení na železničnú dopravu, bude vyrábať aj vysokorýchlostné cezhraničné vlaky, ktoré môžu jazdiť rýchlosťou 400 km / h.

Nové vlaky s rýchlosťou 373 míľ za hodinu by boli rýchlejšie ako všetky vlaky Maglev, ktoré sú v súčasnosti v prevádzke.

Spoločnosť CRCC Corp Ltd vyvíja vysokorýchlostný vlakĽUDIA DENNE



Spoločnosť CRCC Corp Ltd vyvíja nové super rýchle vlaky

Rýchlovlaky by znamenali, že vlaky medzi Beginom a Šanghajom - dvoma najväčšími čínskymi mestami - budú trvať dve hodiny.

Cestovanie vlakom medzi oboma mestami môže v súčasnosti trvať takmer štyri hodiny.

A cesta z Londýna do Paríža by týmito vysokorýchlostnými vlakmi trvala iba 34 minút.

Predstaviteľ CRRC Sun Bangcheng pre People & rsquo; s Daily Online uviedol, že spoločnosť má za cieľ vytvoriť domácu technológiu a systémy vysokorýchlostných vlakov maglev, ktoré je možné aplikovať globálne.



Vysokorýchlostné wifi, nabíjacie porty USB-vitajte v budúcnosti podzemných vlakov

Po, 20. júna 2016

Zabudované bezdrôtové pripojenie k internetu, nabíjacie porty USB a veľké digitálne displeje prichádzajú do budúcnosti verejnej dopravy.

Prehrať prezentáciu New York plánuje v priebehu nasledujúcich piatich rokov vynaložiť 27 miliárd dolárov na zavedenie 1025 futuristických nových vozňov do svojho systému metraMTA 1 z 8

New York plánuje v priebehu nasledujúcich piatich rokov vynaložiť 27 miliárd dolárov na zavedenie 1025 futuristických nových vozňov do svojho systému metra

Vysokorýchlostné vlaky v JaponskuGETTY

Nové vysokorýchlostné vlaky maglev budú najrýchlejšie

Tieto vlaky spotrebujú o 20 percent menej energie ako vlaky, ktoré sa v súčasnosti používajú v Číne.

V posledných rokoch Čína zaznamenala rýchly rozvoj svojich vysokorýchlostných železníc.



Krajina má v súčasnosti viac ako 20 000 km vysokorýchlostných železníc-najdlhšiu sieť vysokorýchlostných železníc na svete.

Príbeh prichádza po PinkyPink

Vysokorýchlostný vlak prechádzajúci tunelomGETTY

V súčasnosti má Japonsko najrýchlejší vlak maglev

Podľa Trainline bude cestovanie medzi 16. a 31. decembrom 2016 najrušnejším obdobím pre ľudí, ktorí idú domov na oslavy.

Hovorca Trainline pre PinkyPink povedal, že teraz je najlepší čas na rezerváciu lístkov.

& ldquo; Okno rezervácie na 12 týždňov vopred je otvorené, čo znamená, že sú k dispozícii najlepšie úspory pri včasnom vrátení. & rdquo;

Už nasledujúce dátumy ukazujú, že majú najvyšší objem ciest: 16., 17., 22., 23. a 27. decembra.