Vďaka rozsiahlym úpravám príručky o bezpečnosti vodičov sa pravidlá prevrátia na hlavu s niekoľkými zásadnými zmenami - a niektorí experti varovali, že by to mohlo dostať britských motoristov do kolízie. Jednou z najväčších zmien v kódexe za posledné desaťročie je, že nová hierarchia účastníkov cestnej premávky určí, kto je zodpovedný za to, aby sa kto vyhýbal škodám.
Najväčšiu zodpovednosť ponesú tí, ktorí riadia veľké vozidlá, ako sú ťažké nákladné vozidlá, a chodci nesú najmenšiu zodpovednosť.
Chodci, najmä deti, starší a zraniteľní ľudia, budú umiestnení na vrchole hierarchie, po nich nasledujú cyklisti, jazdci na koňoch, motocyklisti a autá.
Inde musia teraz motoristi dať prednosť chodcom prechádzajúcim na križovatkách a cyklisti by mali jazdiť v strede jazdného pruhu na tichších cestách, aby pomohli viditeľnosti.
Vodiči, ktorí predbiehajú cyklistov rýchlosťou 30 míľ za hodinu, musia ponechať aspoň 1,5 metra priestoru.
ČÍTAJ VIAC:
V zmenenom a doplnenom súbore pravidiel sú tiež zoradené rozumné zmeny používania telefónov.
Odborníci však varovali, že zmeny môžu byť receptom na katastrofu.
Neil Atherton, obchodný a marketingový riaditeľ spoločnosti Autoglass, povedal: „Vodiči sú tento víkend v kolíznej dráhe s potenciálne nebezpečnou zmesou udalostí na britských cestách.
„Nové zmeny v zákone o cestnej premávke prichádzajú práve vtedy, keď údaje ukazujú, že milióny ďalších vodičov sa po dlhom období, keď sa im vyhýbajú volantu, vracajú na cesty.
Jeden z troch vodičov si nie je vedomý zmien (Obrázok: GETTY)
„Uvoľnenie obmedzení súvisiacich s ochorením Covid malo za následok, že minulý týždeň vyšlo do ulíc o 29 percent viac áut v porovnaní s rovnakým obdobím v roku 2021, a keďže dlhšie dni a tlak na návrat do kancelárií zvyšujú počty dochádzajúcich, toto číslo len pôjde. smerom nahor.
„Pre väčšinu vodičov sa nové pravidlá cestnej premávky nebudú javiť ako mimoriadne nové, jednoducho zakotvujú v zákone veci, ktoré väčšina ohľaduplných vodičov aj tak urobí.
„Pre vodičov, ktorí nedajú prednosť cyklistom a chodcom na priechodoch a križovatkách, sú však nové zákonné postihy a vodičom, samozrejme, potrvá nejaký čas, kým sa prispôsobia.“
Nová technológia cestnej bezpečnosti však môže pomôcť motoristom prispôsobiť sa – no prichádzajú s upozornením.
NEPREHLIADNITE
[NÁHĽAD]
[SPRÁVA]
[VYSVETĽOVAČ]
Pán Atherton pokračoval: „Jedna odpoveď na tieto obavy o bezpečnosť na cestách prichádza v podobe novej technológie, ktorá sa objavuje na nových vozidlách po celej krajine.
„Nové predpisy týkajúce sa výroby automobilov, ktoré vstúpia do platnosti toto leto, budú vyžadovať, aby všetky nové vozidlá boli vybavené pokročilými asistenčnými systémami vodiča (ADAS), ako sú napríklad kamerové senzory namontované na čelnom skle a okolo vozidla, aby sa zabránilo čelným zrážkam a vybočeniu. jazdného pruhu alebo potenciálne kolízie s chodcami.
„Pri správnom používaní a údržbe môžu tieto technológie pomôcť predchádzať kolíziám, ale ide o ‚asistenčný‘ systém a nie o náhradu zapnutého vodiča.
„Je dôležité, aby sa vodiči nestali závislými na týchto technológiách a zabudli na základy bezpečnosti na cestách, ako je zaistenie bez poškodenia čelných skiel a zrkadiel vždy čisté a dobre udržiavané, aby umožňovali jasný výhľad. cesta.'
Aby sa pridal k hroziacemu chaosu na britských cestách, AA zistila, že ohromujúci jeden z troch vodičov nevie o zmenách, ktoré by prirodzene mohli viesť k nehodám.
Reklamná kampaň na zmeny v hodnote pol milióna libier sa začína až 14. februára – týždne po implementácii zmien.
Duncan Dollimore, vedúci kampaní Cycling UK, povedal: „Cycling UK sa obáva, že nadchádzajúce zlepšenia bezpečnosti na cestách načrtnuté v najnovšej revízii zákona o cestnej premávke, ktoré budú prospešné pre všetkých, nie sú komunikované oficiálnymi kanálmi.
„Mnoho ľudí si neprečítalo cestný zákon celé roky, takže je nevyhnutné, aby boli kľúčové zmeny jasne vysvetlené jednoduchými, presnými a zapamätateľnými správami.
„Tieto zmeny majú právne dôsledky. Rovnako ako sme videli pri zavádzaní iných opatrení v oblasti bezpečnosti cestnej premávky, ako sú povinné bezpečnostné pásy a prísnejšie zákony o jazde pod vplyvom alkoholu, verejnosť musí byť o nových pravidlách presne informovaná.
„Hierarchiu zodpovednosti a zmeny priority križovatky je potrebné správne vysvetliť a komunikovať bez ohľadu na to, či s nimi každý súhlasí alebo nie.“