Nórčina uvádza na trh nové sedadlá, ktoré sú štíhlejšie - ale majú viac miesta na nohy

Nórčina predstaví nové sedadlá vo svojej flotile Boeingov 737 Max & rsquo; s.



Nové sedadlá budú široké 16,8 palca s rozstupom 30 palcov.

Priemerná šírka sedadla je približne 17 palcov, zatiaľ čo niektoré americké letecké spoločnosti ponúkajú až 19 palcov.

To umožňuje dodatočný priestor na palube letu, ktorý vysokí cestujúci budú radi počuť.

Sedadlá sú tiež oveľa ľahšie; vážia 10 kg, o 1 kg menej ako predchádzajúce sedenie. To bude znamenať nižšiu hmotnosť na palube a menej spaľovania paliva.



Nová nórska flotila bude slúžiť pre ich trasy z Veľkej Británie do New Yorku a Bostonu

Nová nórska flotila bude slúžiť pre ich trasy z Veľkej Británie do New Yorku a Bostonu.

Vďaka šetriacim peniazom budú môcť cestujúci využívať rovnako nízke cestovné tiež.

Thomas Ramdahl, nórsky obchodný riaditeľ, povedal: „Nórsky letelo medzi Veľkou Britániou a Írskom a východným pobrežím USA viac ako 370 000 zákazníkov a teraz môžu tisíce ďalších cestujúcich lietať na štíhlejších sedadlách, ktoré poskytujú viac priestoru pre dlhšie lety.



& ldquo; Univerzálnosť lietadla Boeing 737 MAX môže poskytnúť cestujúcim nižšie cestovné na priamych transatlantických trasách a kratšie lety, pretože plánujeme nahradiť staršie lietadlá, pretože udržujeme mladú, modernú a úspornú flotilu. & rdquo;

Dr Mark Hiller, výkonný riaditeľ spoločnosti RECARO Aircraft Seating, tiež vysvetlil, ako nové sedadlá stanovili všetky nové štandardy v ekonomickej triede & rdquo ;.

Bitka o lacné letecké spoločnosti

Piatok, 6. október 2017

Bitka o lacné letecké spoločnosti - je to koniec lacných leteniek?

Prehrať prezentáciu Bitka o lacné letecké spoločnostiGetty Images 1 zo 7

Bitka o lacné letecké spoločnosti

Tenké sedadlá lietadla Norwegian Air



Norwegian Air: Nové sedadlá budú v novej flotile lietadiel Boeing 737 Max (Obrázok: Getty)

Fabio Passalacqua, riaditeľ stránky na porovnávanie letov Jetcost, uviedol: „Očakávam nové, tenké sedadlá“. rozdelí spotrebiteľov.

& ldquo; Na jednej strane je to vynikajúca správa pre vyšších pasažierov a tých, ktorí často zápasia s nedostatkom miesta na nohy: tento nový dizajn znamená, že už nebudú musieť rezervovať miesto, často za príplatok, aby si zaistili pohodlie počas letu, čím im ušetríte peniaze a zároveň zvýšite radosť z letu.

& ldquo; Avšak zákazníci, ktorým sa zdajú sedadlá v lietadle, sú už príliš úzki (nové sedadlá sú o 2 palce užšie ako väčšina amerických leteckých spoločností), zistia, že ich pohodlie sa zníži, a to ešte viac, pretože už nebudú existovať vankúše. & rdquo;

Nedávny návrh tiež naznačoval, že budúcnosť letectva by mohla zahŕňať.

Nazývané Skyrider 2.0, boli odhalené začiatkom tohto roka na výstave Aircraft Interiors Expo 2018 v Hamburgu.

Talianska výrobná spoločnosť Avionteriors vytvorila nové sedadlá, ktoré stále majú opierku chrbta a lakťové opierky, ale nemá vankúš.

Sedadlá v lietadle spoločnosti Norwegian Air

Norwegian Air: Nové sedadlá budú mať menej ako 17 palcov (Obrázok: PH)

Odlišný dizajn by bol nielen lacnejšou možnosťou pre cestujúcich, ale umožnil by aj ďalších 20 miest na palube.

Otázkou však zostáva, či by boli cestujúci radi, že vydržia celý let.

Ktoré lety na krátke vzdialenosti ponúkajú cestujúcim najväčší priestor na nohy?

Prekvapivo je Ryanair jednou z najlepších leteckých spoločností, pretože má najmenej 30 palcov miesta na nohy.

Medzi ďalšie letecké spoločnosti, ktoré sa majú pripojiť k spoločnosti Ryanair, patria Wizz Air, Lufthansa a Flybe.

British Airways a easyJet ponúkajú spolu s nórskymi iba 29 palcov.

Thomas Cook bol najnižšie, ktorý ponúkal iba 28 palcov, najnižšie v zozname.